کوپلینگ روتکس

کوپلینگ روتکس (ROTEX Coupling) یک نوع کوپلینگ انعطاف‌پذیر فکی  است که برای اتصال دو شفت در سیستم‌های انتقال قدرت استفاده می‌شود.

ویژگی‌های اصلی:

• جبران ناهم‌محوری بین دو شفت (محوری، شعاعی و زاویه‌ای)
• کاهش ضربه و لرزش به کمک قطعه الاستومری وسط به نام اسپایدر (Spider)
• انتقال گشتاور با استهلاک کم
• مناسب برای موتورهای الکتریکی، گیربکس‌ها، پمپ‌ها، کمپرسورها و ماشین‌آلات صنعتی

ساختار آن معمولاً شامل:

1. دو عدد هاب فلزی (Hub) که به شفت‌ها متصل می‌شوند
2. یک عنصر الاستومری ستاره‌ای شکل (Spider) که بین دو هاب قرار می‌گیرد

مزیت مهم روتکس این است که علاوه بر انتقال قدرت، از تجهیزات در برابر شوک‌های مکانیکی و تغییرات ناگهانی بار محافظت می‌کند.